Ребята в салоне Авес-Пежо, Авес, ПиМ-сервис, ПиМ сервис на 47 км чувствуют себя как в танке при общении с клиентом. Не отвечают на претензии и заявления. Пока три раза не позвонишь - ноль внимания. Поцарапали мне машину, лично начальник цеха обещали починить, но обманули (шпаклевки пожалели). Никто ни за что у них не хочет отвечать. В общем либо идите сразу в суд или просто проходите мимо этой шарашки. Да и красят они не очень, подтеки и грунтовка под краской буграми была.

Вчера, 27.11.2014 г., проходил плановое ТО-30000 км. в АВЕС-ПЕЖО на Королева. Все хорошо сделали и быстро. Но кроме работ по ТО я попросил устранить неисправность, не горела правая фара. Так вот с этого все и началось. В течении 2-х часов электрик, не разгибая спины, искал причину. Так и не нашел. Разобрал весь жгут под капотом, поломал все клипсы, удерживающие жгут. И вынес вердикт, что у Вас ПРОБЛЕМА, оставляйте машину будем разбираться, сколько по времени неизвестно. Я машину не оставил, нужна была. А вечерком в гараже заглянул в блок предохранителей и все. Перегорел всего на всего предохранитель! Вот какие там у них спецы работают! Ну, претензию я конечно им напишу, но в моем лице клиента они явно потеряли.

Обходите этого дилера стороной. Я прислал своего водителя на ТО2. Машина Пежо Боксер 2013 г. По телефону подтвердили цену в 14000 р. При приеме авто была озвучена цена в 15980 р. На вопрос почему-снятие защиты картера - 1000 р. Говорю им - все равно не сходится. Прошу соединить с руководителем сервиса - он озвучивает цену в 15 300. Но говорит, что может исключить из ТО замену тормозной жидкости. На вопрос - почему проводят работы не по регламенту (замена тормозной жидкости 1 раз в два года не зависимо от пробега), ответ, что они меняют раз в 40 000 р. И при этом нагло врут, что это прописано в сервисной книжке. При просьбе, указать пальцем на этот пункт начинаю хамить и отпираться. В итоге: руководитель озвучивает цену в 14152 р. А приемщик 14600 р. (400 рублей личная наценка приемщика). Больше в этот дурдом - ни ногой.

Ребята, не пользуйтесь Авес-пежо в общем! Из прямых источников узнал, что все не заказные запчасти они покупают на авторынке. И устанавливают жуткий контрафакт, а не фирменные детали. Даже на битые, гарантийные авто. Если не хотите изуродовать машину или погибнуть на дороге, обходите их стороной. Имейте ввиду, у них две точки на юге и на севере Москвы.

Обратилась на ТО-4, конечно спасибо, что учли все возможные и невозможные неполадки, якобы устранили (посмотрим), взяли немерено денег, НО! Ладно бы, готова оплатить труд, и свою гарантию безопасности, вот только после этих "работ" мой автомобиль Пежо, трясётся и прыгает на холостых оборотах. и никто там - в этом салоне не знает, что с ним. то есть, мне снова придется тратить время, деньги, нервы на выяснение неполадок, организованных Авес - сервис центром (на МКАДе). И ещё, отдельное "спасибо" за то, что не спросив меня, и не уведомив после, заменили зачем-то (всем ясно для рекламы) мои крепко установленные рег. знаки (номера) на свои таблички с номером телефонов и названиями салона, в связи с чем, одна из этих табличек у меня отлетела - передняя, как раз на 9 мая, мне выписали Гаи повестку в суд (я не успела даже ее установить, только подобрала) где будут решать - штраф ли мне выписать на 5 000 рублей или лишить прав на 1-3 месяца. Так как табличка с номером была у меня естественно не на выделенном для этого месте, а под лобовым. Вот такие там ПРОФИ.

Если вы попали на ремонт к молодому мастеру, не приемщику, а к тому, кто взялся за авто скорее всего вы попали. На 2 ТО заменили исправное реле на неисправное (пропала 2 скорость вентилятора двигателя) ответив, что значит нормальная работа движка, короче проехались по ушам. На 3-м ТО вообще сломали авто. Приехал на исправном авто, ничего не тревожило, пробег подошел к 60 тыс. км. и на ТО. На ТО, заказ наряд 168368 выяснилось, что есть повреждение шаровой надо менять. Сделал 3-е ТО, заменил шаровую, подписал акт приемки и поехал по делам. Но как только выехал на дорогу при разгоне выявил сильные толчки при переключении скорости. Возвращаться не стал, торопился, посчитал, что пустяк, но увы при последующих обращениях на замену масла двс и ТО, но уже у другого дилера, замене датчика скорости, так проблему в корне не исправили. Больше я к ним не ногой. Да прошлым летом тоже казус был. Приехал к ним, правда без записи, с не работающим датчиком скорости, и горевшей ошибкой движка, даже машину смотреть не стали, ответив только записывайтесь и езжайте на неисправном авто домой. Вот такой сервис в Авесе юг и север.

У меня Пежо 3008 МКПП, 2012 г. в., пробег 18000 км. После покупки прошел 1 год. Вышло из строя сцепление (рассыпался выжимной подшипник, педаль ушла в пол, заблокировалась переключение МКПП). Гарантия на замену деталей сцепления - пробег 20000 км. Машина в сервисе больше 1 месяца. Сервис разводит на деньги, якобы представитель ПЕЖО в России запрещает им производить ремонт по гарантии из-за неправильной эксплуатации автомобиля. Если бы эксплуатировать автомобиль по инструкции, то там сказано лишь, что при МКПП движение автомобиля на 5 и 6 передачи, а также правильное движение назад. Про первые четыре там не сказано вовсе. И так, развод на 55 тыс. рублей в надежде, что за такую сумму судиться не рентабельно. Но, я принципиальный, лечить? так лечить!

Сегодня была запись на 9.00 на диагностику течи масла, приехал в 8.30, нашел своего мастера, присаживаюсь. Он берет мои документы и начинает заполнять. Тут я ему говорю, что буду присутствовать при диагностике, на что он говорит, это невозможно, и начинает нести ахинею. Мол, я могу в цех попасть только с ним, а ему некогда, клиенты ждут. Потом он говорит, чтобы я приехал в будний день, мол, будет инструктор по технике безопасности. Я ему говорю, покажите где это прописано, на что он начал с трясущимися руками опять, что-то невнятно отвечать. В общем, ни к чему с ним так и не пришли. До этого обслуживался в Мэйджоре, сам работаю у официального дилера Форд. С такими проблемами никогда не сталкивался. Вывод напрашивается сам собой. Мастер, который меня принимал - Хритоненко Андрей. Вот ссылка на закон http://szpa.ru/library/norubs/62082/index.html#a272.

Делали ТО, озвучили одну сумму, в счете сумма прибавили еще 30 %! Пока оплачивали, девушка попала на то же самое. Ситуация в двух словах, делают, а потом говорят сколько это стоит. Больше к ним ни ногой!

В сервис-центре работают бестолковые, безграмотные люди! Такое впечатление, что они сами не понимают, что вообще там делают! Сотрудники данного сервиса относятся к пежо плохо. Мне жалко свой автомобиль! И к этим бракоделам я больше ни ногой! Ужасный сервис-центр.

07.07.2013 (вечером) забирал с товарищем 307 Пыжика, которого отказались ремонтировать по гарантии из-за отсутствия гарантийного менеджера (замена помпы). Снизу по кругу автомобиль оказался весь в масле. На вопрос, почему машина в масле, менеджер ответил: - Переполнилась подземная ёмкость с отработанным маслом из-за прошедшего днём дождя и все припаркованные автомобили оказались в масле. На требование помыть автомобиль - последовал отказ. Пришлось вступить в словесную перепалку с персоналом салона (Авес-Пежо, 47 км.) и только после этого машину загнали на мойку. Кто будет забирать авто 08.07.13 и позже обращайте внимание на состояние своих авто!

Приезжайте к нам еще! Спасибо не надо! Буду краток и не многословен (по причине своего гнева и возмущения). Красивый заповедник для хамов и лентяев!

Буду краток и скуп на текст (по причине возмущения, гнева и негодования). Красивый, современный заповедник для лентяев и хамов!

Перед тем, как ставите машину на ТО или просто, какой-либо осмотр, ремонт- просите, чтоб вам вымыли авто и внимательно, вместе с приемщиком зафиксируйте каждую царапину, иначе потом нереально доказать, их вину! Я лично к ним больше никогда не обращусь, отношение ужасное, очень долго, больше говорят, что-то советуют, предлагают - это все развод! Они сами, к пежо относятся как к г., такое впечатление, как-будто там сидят все "властелины колец"!

Заказала Пежо 107 в салоне на м. Калужская. Консультант Журавлев Александр. Вроде все шло хорошо. Машину привезли, мне звонит Александр говорит, что можно подъехать посмотреть машину и начнем оформление. Я по телефону говорила, что возможно не с кем будет оставить ребенка. В итоге я с ребенком прусь на м. Калужская и. как вы думаете, что я вижу? Другой автосалон! А этот салон типа переехал. Мой консультант ничего не говорил мне! Я ему звоню, он говорит, что они теперь на 47 км МКАД и от юго-западной ходит маршрутное такси бесплатное до их офиса. Я еду. Приехала на юго-западную, искала там эту маршрутку, где она останавливается толком не сказали. А самое "прекрасное", что ходит она раз в час и подъезжает к остановке, загружает людей, которые там стоят и сразу сразу уезжает! Не ждет даже мин 5-10. Это че за маршрутное такси? Вообщем не советую этот салон, натерпелась, уже никакую машину не хочется. Если б не 40 т. р. внесенные за бронь, плюнула бы на них и пошла бы в первый попавшийся салон!

Был сегодня на ТО, проторчал там 6 часов (сказали, что полтора-два часа и машина будет готова). Указал на неисправность датчика температуры (там постоянно мигает лампочка "долив жидкости"), но они ничего не обнаружили. Зато, когда выехал из салона, стала гореть лампочка "перегрев двигателя". Вернулся назад, машина ведь на гарантии. У них опять ничего не выявляет, типа все нормально. Добился замены, но выяснилось, что датчиков в наличии нет. Заказали каким-то срочным заказом, придет через 4 дня, правда, с трудом верится. Сказали, что ничего страшного в том, что "перегрев" горит, нет. Но лучше я уж подстрахуюсь, ездить не буду, а то двигатель крякнет и я же виноватым останусь. Хорошо, что у нас с женой есть еще авто, а то бы сидели все праздники дома. Датчик уже жена поедет менять, наверное, на целый день там застрянет, а я туда больше ни ногой. Нервов не хватит.

Купил Пежо 3008 в ноябре 2012 г. Процесс подготовки машины, ее продажи - сервис на высшем уровне. Подошло время первой замены масла. 27.04.2013 г. записался на сервис на 47-ом км. МКАД. Мне достался консультант, Ходаков Олег. Помимо замены масла был шиномонтаж и летняя диагностика. В сервисе был с женой. 2 часа 50 минут спокойно ждали окончание работ, пили кофе. По окончании работ увидели, как мастер выгнал нашу машину, поставил перед нами за окном и отдал документы консультанту. 40 минут Ходаков Олег разговаривал по телефону, покупал колу, обслужил нескольких вновь прибывших клиентов. Потом подошел и сказал: Ваша машина готова, через 10 минут я все вам отдам. И берет нового клиента. Через 20 минут он берет следующего клиента. Жена не выдержала и просила обслужить нас. Еще через 10 минут подносит документы на оплату. Пока я был в кассе, демонстративно вернул жене ключи от машины. Выйдя из кассы, я попросил его смилостивиться и заполнить сервисную книжку и сказать пару слов о проделанной работе. Сквозь зубы он ответил, что нормально все и машину можете забрать на улице. Судя по работе других салонов и работе сервизных клиентов этого салона нас должны были по окончании работ проводить до машины и предъявить результаты работ. Но видимо, особенно ценным консультантам разрешают обидеться и выполнять свои обязанности не со всеми клиентами, а хотелось хотя бы простого извинения за то, что в течение 3 минут оплатили и забрали машину, а потеряли на это 1 час 10 минут.

В январе 2011-го приобрёл 308-й "спортиум". Цвет красный перламутр. Машина только радует, но.. Ещё на первом году эксплуатации "смылся" блеск с дверцы багажника. И полировал я её, но тщетно. Я бы, наверное, так бы и ездил, но друзья и знакомые, в первую очередь замечая этот разноцвет, наносят мне душевную травму. Что мне делать? Регулярно обслуживаюсь в "Авес юг".

"Авес-Пежо", сервисный центр, 47 км. МКАД. Очень разочарована работой сервисного центра Пежо. Видимо, проблема во Франции отражается на работе сервиса в Москве. Заказанные обычные запчасти идут по 4 месяца. Уровень обслуживающего персонала стремится к нулю. При такой работе сотрудников эксплуатация машины под угрозой.

Рассрочку в "Авесе" оформляет банк "Открытие". На цену авто добавят процентов 10, затем ты обязан внести 10000 руб. аванс по договору купли-продажи, потому, что банк не примет заявку на рассмотрение, по словам менеджера, которые тебе потом якобы вернут, в случае отказа банка. Но вернут только половину суммы, мотивируя, что ты сам отказался. И чтобы забрать даже ту половину, придется приехать к ним не один раз. Подадут твои документы во все возможные кредитные организации, которые будут звонить и сообщать, что мы одобрили вашу заявку на кредит с процентной ставкой (что-то около 25%), хотя ты подавал только на рассрочку в один банк. В общем, они там не машины продают, а по 5000 руб. срезают с каждого желающего получить рассрочку или всучат в кредит. Приезжайте и убедитесь сами! Но лучше обратиться в другой салон и за другой маркой авто.

Оформили все документы задним числом (разница 11 дней), мотивировали тем, что, мол, "мы вас ждали такого то, вы не приехали". При том, что на регистрацию ТС отводится 10 суток, а значит штраф. Да и к тому же это создает проблемы при страховании.

Добрый день) Хотелось бы предостеречь людей от посещения Авес-Пежо на улице Академика Королева! Сплошной развод. На гарантийном авто (машине чуть меньше года) отказали в ремонте по гарантии, из строя вышел вентилятор охлаждения двигателя и резистр. Причина отказа то, что на момент сдачи авто эксплуатировалось без защитной заглушки на радиаторе. В правовых документах об обязательной установке этой защиты ни слова. так, что так. другие дилеры не против ремонта авто по гарантии. Печаль :(

Хотели купить в Авес на Обручева новый Пежо 508. 1 февраля 2013 г заключили договор купли-продажи № Q-0213-16899-1. Оказалось, что трейд-ин действует по жульнической схеме: сначала устно оговаривают цену вашего автомобиля, берут аванс 10000 рублей за новую машину, на следующий день ваша машина, сдаваемая в трейд-ин дешевеет на 80000, типа она оказалась хуже, чем думали. Оценили машину в другом салоне - там она понравилась и дали на 100000 больше! Теперь аванс не возвращают! Претензию писали - ответа нет. Придется судиться. Договор был между нами и Авто-Прованс, генеральным директором которого является Ежова Н. С. Обходите Авес стороной и не ленитесь писать жалобы, куда только можно! Давайте не позволять делать из себя безответное быдло. Жалко, у нас 10 лет были Пежо, уже 3, теперь придется изменить любимой марке. Удачи всем!

Купил год назад 308, сначала думал купить в Независимости, но в Авесе перебили скидкой. В принципе с покупкой было все нормально, только документы на продажу оформлены были с ошибкой, пришлось из ГИБДД еще раз приезжать исправлять. В течение года в Авес обращался по страховке, на стоянке притерли дверь. Хорошо была страховка, пустяковый ремонт стоил 12 тысяч. В обычном сервисе - 5-6 тысяч (приценивался). Начались морозы, не льется жидкость на стекло и на фары. Посмотрел предохранители, вроде целы. Налил спирта в бачок, на фары полилось, а на стекло - хрен. Думаю сгорел движок, еду на Авес. Говорят, предохранитель сгорел, движок цел, в нем лед. Надо было сразу после этого забрать машину и самому все сделать - залить кипятку и слить через омыватели. И все было бы нормально. Ладно уж, думаю раз приехал, пусть сделают, на всякий случай, интересуюсь ценой вопроса и временем работы, объявляют 1500 рублей и 2 часа. Согласился. Просидел в итоге 4 часа!, объявляют приговор - 3200 рублей со скидкой 3%! Оказалось, что даже замена предохранителя ценой 15 рублей стоит 200 деревянных. Вот такой развод! В нормальном сервисе предохранители бесплатно меняют! Фамилия приемщика (разводильщика) - Маркин Сергей. Вывод - при ремонте не озвучивается полная стоимость и продолжительность ремонта, первоначально и то и другое существенно занижается, выбирается самый дорогой вариант, естественно не в пользу клиента.