Доброго времени суток! Купил 18 февраля в "Независимости" на 60 лет октября "Бмв X5", новую. В целом, несмотря на косяки при оклейке авто защитной пленкой, покупкой и приемкой остался доволен. Прекрасная машина, отличный ход. Радость владения омрачилась менее, чем через 4 недели. В солнечный день, после мойки (18 марта), разговаривая по телефону, ходя вокруг машины заметил на пятой двери (двери багажника) небольшое преломление света, не понял сначала, что это. Начал рассматривать, а там закрашенная в цвет кузова вмятина на торце двери. Открыв крышку багажника и пристально вглядываясь в внутренние швы торца двери, невооруженным глазом видно забившуюся полироль по 10 см влево и вправо от закрашенной вмятины, также видны капли краски, также с двух сторон. Вероятно, открывая крышку багажника, ее во что-то ударили, затем не нашли ничего лучше, чем локально замазать и отполировать. Сделано ужасно, но на торце такое место, что без солнца и пристального присматривался незаметно было. Но, когда уже знаешь куда смотреть - смотрится для новой машины просто ужасно. Самое ужасное, что ее продавали, как новую, в заводской краске и ни слова о том, что крашенная крышка багажника сказано не было. Тут же позвонил менеджеру Ивану Михайлову (с точки зрения менеджера по продажам - никаких претензий к нему нет) сообщил, что новая заводская машина крашенная и крашенная так, что руки оторвать можно! Но, как обычно все уперлось в начальников, какие-то выяснения и прочее, прочее. На следующий день 19 марта уже приехал в салон и показал машину (Жендарёву Дмитрию - также, как к продавцу, никаких претензий. Напротив, очень информативная и приятная работа с продавцами). Остается вопрос, знали ли сами продавцы, что машина крашенная. Если нет, то тогда к ним абсолютно никаких вопросов и работа с ними понравилась. Вот такая ситуация, уже 3 дня, как все вскрылось, но никто по конкретике, так и не набирает! Хотя, когда я покупал машину, было приблизительно 1 миллиард слов в стиле, цена только сегодня действует, оплачивайте, машины продаются, как пирожки и прочее. То есть, пока вы не оплатили все будет срочно-срочно, все быстро-быстро решается, а как только такой вопиющий случай для столь премиального сегмента и такой марки и салона, где лично я (от меня) покупаю 5 машину, то все с кем-то совещаются и что-то решают и не торопятся также! Самый смех, когда пытались в самом салоне найти заказ-наряд на покраску этой крышки и разумеется не найдя его в базе - сообщили, что машину у нас не красили!:) )) Тут возникает сразу масса нюансов: 1) И менеджер Дмитрий Жендарёв и начальник его на 60 лет октября Александр Ломакин прежде, чем искать возможный заказ-наряд увидели эту дверь. Оба признали, что покрашено локально и весьма, весьма похабно! Странно то, что они могли подумать, что такой ужас красят у них на сервисе. 2) Странно, что они предположили, что она мне могла быть продана, как новая, уже будучи покрашенной и мне об этом не сказали и не отразили в договоре. 3) Дилер делает вид, что не понимает, как так произошло (можно подумать, что водитель автовоз инкогнито сам покрасил)! Ждем результатов, но отдавая в салон за новую машину более 3, 7 млн. руб. (машина и допы) хочется испытывать больше удовольствия и получить честный товар в заводской краске, а не поделки гаража-вазовского сервиса! Контракт № 020854 от 1 февраля, vin 21603. Выводы делать вам, но обязательно на приемку нового авто памятуя мою ситуацию ходите с измерителем уровня краски, либо просите у трейдинщиков при этом же салоне, чтобы они показали вам толщину краски нового авто! Жду результатов, если кому-то интересен итог будет, обязательно напишу, спасибо! P. S.: Общие фото сделаны получении авто у салона (тогда мы еще не заметили этой проблемы, ну либо менеджеры умолчали о ее существовании, ну либо посчитали, что это не проблема и можно не говорить), а другие от 18 марта с местом, где закрашена выбоина - "качество" ремонта достойно официального дилера претендующего на лидерство в продаже "БМВ", да еще и в кризисный год, когда все борются за клиентов!